此行天津，驅車于濱海新區沿漢北路向北過彩虹橋，一片被綠植覆蓋的區域映入眼簾，這里便是天津市的“生態樣板”—中新天津生態城。沿路前行，咴按舐獺⑿∏有綠、圍墻透綠、屋頂增綠……一片片綠色，生機盎然，讓初來此地的人感受到了這座北方城市的雅致與秀美。這抹綠背后，有著天津開全國先河，大規模發展綠色建筑的實踐與經驗。

制定專項指標體系

確保綠色建筑全覆蓋

位于濱海新區內的中新天津生態城，是中國與新加坡共建全球首個政府間合作的生態城，o劃用10年左右的時間，在30平方公里荒地上建成一座有35萬居民、綠色建筑100%的新型生態城市。

車行生態城，生態及環保理念始終貫穿其中。o爽的道路兩旁，栽種著喬木、灌木以及不少叫不出名字的草本植物。“您瞧瞧，這里不僅有大面積綠色植物，不少路燈下還安裝了風能收集裝置。”出租車司機尤師傅不停地向記者介紹他所看到的生態城，不僅綠意盎然，還節能環保。

尤師傅眼中看得見、摸得著的生態成果，并非一蹴而就。

規劃初期，天津市邀請中新兩國百余位規劃專家，共同努力制定了《中新天津生態城指標體系》，包括22條控制性指標和4條引導性指標，在世界上首次完整地量化詮釋了生態城市。生態城將各項指標分解到主體、階段、空間、環節，構建了由51項核心要素、129項關鍵環節、275項控制目標、723項具體控制措施以及100項統計方法的指標分解實施方案，城市規劃、建設、運營、管理的全過程都有了明確“導航儀”。政府、企業、居民等不同主體的責任分工清晰，推諉扯皮問題迎刃而解。依托指標體系，中新生態城以目標導向型達到了“能實施”的規劃計劃。

根據規劃，到2020年，中新生態城建筑節能達到75%以上，綠色建筑占所有建筑100%；大力開發風電、光電、光熱、地熱等可再生能源，使可再生能源利用率不l于20%。

綠色建筑標準體系

為行業提供技術支撐

發展綠色建筑，天津并非最早提出。20世紀60年代末，美國建筑師率先提出了生態建筑的新理念，1990年世界首個綠色建筑標準在英國發布。2006年6月1日，我國正式實施《綠色建筑評價標準》，建立了中國式的綠色建筑。中國式的綠色建筑更加強調節水、節地、節能、室內環境的協調發展，更加注重從設計、施工和運營管理全過程的綠色。

天津的綠色建筑發展在國內起步較早，較為典型的中新生態城建設，開了全國大襯Ｂ躺建筑建設的先河。天津市建交委相關負責人表示，“通過對建筑節能、節水、節地、節材和室內環境等方面進行定量化檢測，達標的建筑則授予綠色建筑標志。”

成都晚報記者了解到，自2008年天津啟動了中新天津生態城建設綠色建筑項目，此后又有多個項目獲得國家綠色建筑設計評價標志。在《綠色建筑評價標準》大框架下，2010年，天津市建交委出臺《天津市綠色建筑設計標準》，這是我國首個地方綠色建筑標準體系，天津也成為全國唯一一個可以按照地方標準評價地域內綠色建筑的地區。

此外，天津市建交委發布《綠色建筑建設管理辦法》，規定天津市新建家機關辦公建筑、2萬平方米及以上大型公共建筑、10萬平方米及以上新建居住小區、新建城鎮等民用建筑執行綠色建筑標準，并對綠色建筑的設計、施工、監理、監督、評價和認證做出了詳細規定。一系列規定相繼出臺，為天津市綠色建筑發展提供了強大的技術支撐。

運用立體綠化

增加城市造氧功能

除了中新生態區，“綠意”在天津市中心城區立面整治中，應用也較為普遍。行走在五大道上，只見不少游客騎著腳踏車，邊游邊拍。他們不僅對那些風格各異的小洋樓很感興趣，還對一些庭院外纏繞在古色古香的鐵藝柵欄上的綠植也很欣賞。在五大道上尋找綠色是很容:的，街心的花園，道路轉角處綠色小景，還有那像花幔一樣的“綠色圍墻”增添了這里的景觀效果。

要讓城市綠起來，就要“向上伸展”，天津:建交委相關負責人介紹，立體綠化包括建筑物的垂直綠化、立體花壇、屋頂花園等多種形式，運用立體綠化不僅可以節約綠化空間，還可以增加城市造氧功能。大片的植物，緩解了城市中的熱島效應，從而使居住環境有了極大改善。